在南京地區打開美團整個打車風格非常的不錯，界面設計十分的簡潔大方，喜歡就別錯過了，快來本站下載吧。
日有媒體報道稱，美團App里出現了一個“打車”的入口，推出了“美團打車”業務。新浪科技從美團點評內部人士獲悉，美團確實正在南京試運行美團打車業務，目前正在申請網約車牌照。
在南京本地打開美團手機APP，在App頂端分類一欄，即可看到“美團打車”入口。進入之后，就可以輸入出發與目的地，并看到周邊運行車輛信息。叫車成功之后，可以使用包括銀聯卡、微信支付、QQ錢包等支付方式進行付款。
上述內部人士還向新浪科技表示，“該業務目前還未歸入任何業務線，由王興親自來抓。”
值得注意的是，美團點評CEO多次在各個場合提出了互聯網下半場的概念，王興認為，互聯網上半場以用戶紅利為代表，用戶規模快速增長為代表，以廣度為代表。現在到了一個非常關鍵的拐點時期，接下來的下半場，很重要的一點不光是用戶的廣度增加，還要加大用戶的深度。
而美團此次入局網約車市場，也正是美團在互聯網消費領域開拓新的業務，為單個用戶提供更全面更深入的服務。
不過在網約車新政之下，滴滴快的等老牌網約車企業正面臨新的難題，而美團點評內部人士向新浪科技表示，目前美團點評已正在申請網約車牌照。
昨天月月叫了一輛車，出行路線為從南京楓丹白露水秀苑到棲霞老街，叫車成功后，系統安排了一輛豐田RAV4，司機曹師傅透露，跟滴滴相比，目前美團打車返點比較高，所以大家還是挺樂意加入的，不過現在平臺上車不多，叫車的人也不算很多。到達目的地后，可以使用銀聯卡、微信支付以及QQ錢包進行付款，最終，打車費用為47.2元，美團紅包抵扣了5元。從目前使用美團打車的截圖來看，和滴滴使用界面非常相似，流程也非常類似，最大差別只是紅包抵扣力度而已。
修復已知問題，優化使用體驗
